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作為走在新能源電動汽車行業(yè)前列的躍迪*電動車，雖然一直專注電能汽車的研發(fā)和服務(wù)，電力驅(qū)動的汽車是行業(yè)趨勢，但目前或者很長一段時間內(nèi)，以石油為主的燃油能源仍然占主導(dǎo)地位。從石油能源轉(zhuǎn)向電能源，需要很長一段過渡期。這一切需要觀念的轉(zhuǎn)變、市場的認(rèn)知、電動技術(shù)的發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、政策的引導(dǎo)等因素共同構(gòu)成。這是毋庸置疑的，同時也是讓整個新能源汽車行業(yè)尷尬的事實。

電力驅(qū)動汽車直接凸顯的問題就是電池的續(xù)航。這是電動汽車的問題，更是所有涉及到電池技術(shù)應(yīng)用行業(yè)的共同問題，比如大家耳濡目染的智能手機(jī)續(xù)航能力。因此，目前大多數(shù)的電動汽車，電動轎車都是低速車。河北新宇宙電動車有限公司的躍迪*電動車就是低速電動車。公司大力推廣的躍迪移動警務(wù)室也服務(wù)于全國各地公安部門，在廣大的警務(wù)辦公工作中盡著自己一份力。

為了保證電力驅(qū)動的發(fā)展，電動車電池要達(dá)到“低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等三個要求，這個技術(shù)經(jīng)歷了很長的發(fā)展階段。目前市場用的較多的蓄電池是，電動汽車專用的鉛酸電池、氫鎳電池，鐵電池，鋰離子和鋰聚合物電池?？紤]到成本和普及度，電動汽車市場用的多的還是鉛酸電池，躍迪電動汽車、躍迪移動警務(wù)室、躍迪電動巡邏車、躍迪電動觀光車用的都是這種電池，其中家用電動轎車大眾化的配置和低廉的價格對市場的普及有著極大的促進(jìn)作用。