根據(jù)國際能源署發(fā)布的《2017全球汽車展望》報告，近年來電動汽車的發(fā)展速度發(fā)展很快，如果在五年前，街道上根本看不到電動汽車的身影，而在上一年2016年，全球的電動汽車總量達(dá)到了200萬臺。
報告還指出，純電動汽車和混合動力汽車的數(shù)量增加較大，同比增長了60個百分點(diǎn)，盡管增長得幅度很大，但是這個數(shù)字只占了整個輕型汽車行業(yè)的0.2個百分點(diǎn)，另外電動汽車市場比較密集，全球95%的電動汽車基本上銷往10個大國，中國是全球較大的電動汽車市場，占全球電動汽車銷量的40%，電動汽車行業(yè)還是很受*的政策支持的影響的。
多*政府發(fā)表聲明，將在2023年之前完成純電動汽車、純電動公交車、卡車占市場份額的30%的目標(biāo)。此外印度在5月份也表示，也將在未來的幾年內(nèi)銷售純電動汽車。
由于*的政策對汽車，柴油車排放量的嚴(yán)格控制，消費(fèi)者對柴油車、汽車的需求量大幅度下降，大大刺激了混合動力汽車、純電動汽車的投資發(fā)展，目前躍迪集團(tuán)名下河北新宇宙電動車有限公司，年產(chǎn)能已達(dá)13萬輛新能源汽車，全程采用機(jī)器人的全自動化生產(chǎn)線，在行業(yè)內(nèi)處于*水平，平均每3分鐘生產(chǎn)一輛電動汽車。
目前許多*和城市，正在解決汽車帶來城市污染為題，純電動汽車就自然成了普通汽車的替代品，根據(jù)《巴黎協(xié)定》2040年把全球平均氣溫升幅控制在工業(yè)革命前水平以上2℃之內(nèi)”的目標(biāo)，到2040年，全球電動汽車數(shù)量需達(dá)到6億輛，電動汽車行業(yè)是一個巨大的市場。
